En Videsol SA. se presentó remodelación, y la llegada de nuevos vehículos.
Emanuel Dalmas es el Director de la empresa ubicada en un lugar emblemático . En dialogo con La Colonia expresó :
ED“ Ahora que decís emblemático , 54 años con Citroën arrancó mi abuelo, mi padre, ahora yo, digo, varias generaciones. Y sí, estamos con varias novedades. Primero, renovación de salón. Hicimos todo techo, piso, iluminación, gráfica, carcelería exterior, algo nuevo, que va con Citroën del mundo. Citroën quiere que las concesionarias en París sean las mismas que en Colonia, que en Montevideo, que en Argentina. Así que, bueno, cumplimos el objetivo. Después, muchas novedades de cantidad de modelos nuevos de Citroën. Citroën tenía normalmente 5 o 6 y los duplicó. Hoy tienen más o menos 12 modelos con todas las versiones, suman como 40 versiones totales. Y, bueno, la idea era invitar a la gente de Colonia a que vengan. Justo hoy tenemos todos los modelos y trajimos de Montevideo una cantidad de test drive que nos prestaron los importadores para que la gente pueda probarlo. Porque es muy importante que la gente pruebe los vehículos. Claro. Que los cero kilómetros normalmente no se pueden probar. Así que, bueno, hoy, mañana viernes, en horario de Videsol, de 8 a 12 y de 14 a 18:00 hs y el sábado hasta las 13:00 hs., invitamos a la gente de Colonia para poder probarlo. Tenemos ahí en la calle los test drive. Autos eléctricos, híbridos, convencionales, a nafta, a diésel. Y después un poco la vedette, que es la Citroën AMI. Que es un vehículo nuevo, chiquito, un City Car para andar adentro de la ciudad. Eléctrico 100% que la gente frena y para porque realmente es una cosa muy novedosa.
LC-¿Qué autonomía tiene esta batería?
ED- Esta batería tiene unos 70 kilómetros, urbano, y se carga en 3 horas en la pared de la casa, en un schuco. Cualquier, lo enchufa, lo carga y se puede andar 70 kilómetros dentro de la ciudad.
LC – ¿Y qué tiempo de garantía, qué duración tiene esta batería?( La verdad que es diferente a todo lo que hay hasta ahora)
ED- Sí, es muy nuevo, la verdad que no lo hemos probado en sí. Pero seguro que un día entero se puede andar sin ningún problema. Porque 70 kilómetros en un día es muy difícil hacer. Así que es un vehículo como para dos días con la carga. Y en 3 horas se carga más rápido que con celular.
LC ¿Y qué significa para la empresa 54 años con Citroën y esta innovación, la renovación que genera otro atractivo en 3 avenidas en una esquina que se hace más atractiva
ED- Sí, completamente. En realidad Citroën, bueno, Uruguay ha pasado en estos 50 años todo tipo de crisis y momentos buenos, momentos malos y demás. Y la verdad que se ha logrado con Citroën seguir con una marca francesa de primera línea. Siempre nos ha impresionado con novedades y con diseño. Porque tiene un diseño muy juvenil, muy moderno. Hoy en día todos los autos los han hecho más altos, que les llaman los SUV. Son más cómodos de andar, tenes una visión mucho mejor. Y bueno, estos toques de diseño que hace Citroën que siempre impresionan a la gente.
LC-Hay mucha gente que dice, bueno, voy a un concesionario en Montevideo, o en otro lugar. ¿ Cuál es la ventaja comparativa de comprar en Colonia?
ED-Son varias. Yo creo que la primera es la experiencia de 55 años. Puede ser que esa es la principal. Después todo el estudio de la documentación. Uno cuando se compra a veces en Mercado Libre no se da cuenta que podes tener un chasco en un tema de documentación y perdiste todo el dinero que lo compraste. Después el tercero es la parte del taller mecánico. O sea, la garantía.
LC -La ejecución de garantía. Ahí está la clave entonces.
Sí, ahí está la clave. Porque uno cuando compra y va a cualquier taller o lo lleva a cualquier lado, puede perder las garantías directamente. No hay respuestas originales. Y bueno, hoy en día con toda la tecnología que hay en los autos, tienes que enchufarlos con una computadora. Ya no es más lo de antes, que eran los cables. Ya ha cambiado mucho. Y se invierte muchísimo dinero en la compra de todas esas computadoras para hacer los famosos service que hoy son todos tecnológicos. De hecho, cuando uno tiene una falla, enchufa, y desde París te dicen cuál es el problema. Está todo ciber conectado. Entonces hoy ha perdido el tema de llevar un taller como antes. Eso es muy difícil y muy peligroso para el dueño del auto.
El importador Adrián Rasso estaba presente y dialogamos con él en la próxima edición en papel nota completa.
