Hasta no hace mucho, la preocupación a la hora de viajar era que la valija no pese más de 23 kg porque se te cobraba el exceso de equipaje, ahora son cada vez más las aerolíneas que directamente te cobran por llevar equipaje que no sea de mano.
Una nueva línea de negocio
Frente a la noticia de que aerolíneas como Air Canadá y Southwest se suman a la tendencia de cobrarle a los pasajeros por el equipaje facturado alcanzando tarifas adicionales con un costo desmesurado, muchos consumidores se han quejado al respecto.
Si bien hasta hace poco el equipaje, los asientos y la comida eran servicios incluidos en los vuelos comerciales, el auge las aerolíneas de bajo costo ha llevado a que el equipaje se convierta en un negocio para las aerolíneas y en un desafío para los turistas que buscan evitar pagar de más.
Antecedentes
En 2006, la aerolínea británica FlyBe fue la primera en cobrar a los pasajeros por facturar su equipaje y al tiempo otras aerolíneas de bajo costo se sumaron a la tendencia e inclusive aerolíneas consolidadas también lo hicieron para sus vuelos más cortos.
American Airlines fue la primera aerolínea estadounidense en 2008 en cobrar una tarifa de US$15 por la primera valija facturada en sus rutas nacionales.
En la actualidad, las ganancias de las aerolíneas por las tarifas de equipajes facturados ascienden a millones.
Amor por el equipaje de mano
Por eso cada vez más personas optan por viajar solo con equipaje de mano e incluso este tipo de valijas o bolsos chicos también ha tenido un aumento en su costo. Y hasta se promocionan mochilas de viaje que permiten llevar de todo en sus diferentes compartimentos.
Sin embargo, los viajeros no están exentos de pagar por este tipo de equipaje, aerolíneas como Ryanair, Easyjet, Norwegian Airlines, Transavia, Volotea, Vueling y Wizzair cobran tarifas por el equipaje de mano.
Son muchos los consumidores que se manifiestan en contra de este tipo de tarifas y algunos políticos estadounidenses piden que se revisen este tipo de costos que sin duda hacen un aumento significativo en el costo de los vuelos.
Escribe: Valentina Méndez
